Шины AT (вседорожные) и шины MT (грязевые) — два наиболее распространённых типа, используемых в условиях бездорожья. Основные различия касаются рисунка протектора, сцепления и адаптивности к дорожным условиям; подбирать их следует исходя из основных сценариев эксплуатации. Рисунок протектора шин AT находится посередине между дорожными и грязевыми шинами: он характеризуется умеренными канавками и равномерно расположенными блоками, что обеспечивает как хорошее сцепление на бездорожье, так и комфорт при движении по асфальту. Такие шины производят меньше шума и изнашиваются медленнее, поэтому подходят большинству любителей внедорожной езды и позволяют преодолевать неасфальтированные дороги, лёгкую грязь и ежедневные поездки. Их можно назвать «универсальной моделью для любых условий». Шины MT имеют более глубокие и широкие канавки протектора, крупные блоки и увеличенный шаг между ними, что эффективно отводит грязь и камни и обеспечивает высокое сцепление. Они подходят для сложных условий — интенсивного бездорожья, глубокой грязи, скалолазания и т. п. Однако при движении по шоссе такие шины создают значительный шум, потребляют больше топлива, отличаются низким уровнем комфорта и быстро изнашиваются, поэтому не подходят для длительных городских поездок. При выборе: если основное внимание уделяется повседневным поездкам и лёгкому внедорожью по выходным, предпочтительнее шины AT; если же речь идёт о серьёзном бездорожье и частых сложных дорожных ситуациях, можно выбрать шины MT, либо комплектовать автомобиль двумя наборами шин — в зависимости от ваших потребностей, чтобы сочетать практичность и внедорожные характеристики.